فریم - ٹائپ الیکٹرک ڈی ٹی ایچ ڈرلنگ رگ

frAME - ٹائپ الیکٹرک ڈیٹ (نیچے - - ہول) ڈرلنگ رگایک انتہائی موثر سوراخ کرنے والا سامان ہے جو الیکٹرک ڈرائیو ، ہائیڈرولک کنٹرول ، اور نیومیٹک اثرات کو مربوط کرتا ہے۔ یہ کان کنی اور بنیادی ڈھانچے کی تعمیر میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔ اس کے کام کرنے والے اصول میں بجلی کی توانائی کو مکینیکل توانائی میں تبدیل کرنے کے لئے ایک جامع نظام شامل ہے: ایک الیکٹرک موٹر ہائیڈرولک سسٹم کو پروپولشن اور گھماؤ قوت پیدا کرنے کے لئے چلاتا ہے ، جبکہ بیک وقت ایک ایئر کمپریسر کو اعلی - دباؤ ہوا پیدا کرنے کے لئے طاقت دیتا ہے۔ یہ اونچائی - دباؤ کی ہوا ڈرل پائپ کے مرکزی چینل کے ذریعے براہ راست نیچے - - سوراخ کے نیچے ہتھوڑے پر براہ راست سفر کرتی ہے ، جس سے اس کے پسٹن کو ایک اعلی تعدد پر ڈرل بٹ پر اثر انداز کرنے کے لئے پسٹن چلاتا ہے (جو ایک منٹ میں 2،000 اثرات---}--- بیک وقت ، اونچائی - اسپیڈ ایئر فلو ڈرل پائپ اور سوراخ کی دیوار کے درمیان کنولر جگہ کے ذریعے چٹانوں کی کٹنگوں کو فلش کرتا ہے ، جس سے کٹنگز کو ہٹانے کے عمل کو مکمل کیا جاتا ہے۔

اس سے پہلے ، ہمیں مشین کی اسمبلی کو مکمل کرنے کی ضرورت ہے۔ آپریشن کے دوران ہتھوڑا کی چکنا کرنے کو یقینی بنانے کے لئے ہمیں آئلر کپ کو تیل سے بھرنا ہوگا۔ آپریشن پینل پر نیومیٹک ڈوئل والو کے نچلے حصے میں ، دو ہوائی نلی کنیکٹر ہیں۔ ہمیں ان دونوں ہوزوں کو فیڈ اور لفٹ افعال کو حاصل کرنے کے لئے سلنڈر کے نچلے حصے میں دو بندرگاہوں (ہر ایک سرے پر ایک) سے مربوط کرنے کی ضرورت ہے۔ ایئر سرکٹ میں ، آئلر اور بال والو سے گزرنے کے بعد ، ایک ہوا کی نلی ہے جسے موٹر کے سامنے گیئر باکس کے ایئر انلیٹ سے منسلک کرنے کی ضرورت ہے۔ اس کے بعد ، ہم کمپریسر سے ایئر نلی کو آپریشن پینل سے جوڑتے ہیں۔

آخر میں ، ہماری موٹر تین - مرحلہ ہے۔ جب ہمارے جنریٹر سے منسلک ہوتے ہیں تو ، مستحکم وولٹیج کو برقرار رکھنے اور موٹر جلانے کو روکنے کے لئے وولٹیج اسٹیبلائزر انسٹال کرنا ضروری ہے۔ اس مقام پر ، ہمارے نیچے - - ہول ڈرلنگ رگ کے لئے مکمل طور پر تیار ہے آپریشن

مشین فیکٹری چھوڑنے سے پہلے ، ہم نے پہلے ہی گیئر باکس کو مکمل طور پر چکنائی دی ہے۔ طویل آپریشن کے بعد ، یہ ضروری ہے کہ وہ باقاعدگی سے چکنا کرنے کے لئے چکنائی شامل کریں ، موٹر کی موصلیت کے خلاف مزاحمت کی جانچ کریں ، اثر انداز کرنے والے کو بے ترکیبی اور صفائی کریں ، اور پسٹن اور سلنڈر لائنر کے مابین کلیئرنس کی جانچ کریں (عام طور پر 0.08 ملی میٹر سے کم یا اس کے برابر ہونا ضروری ہے)۔ ڈرل پائپوں کو پہننے کے لئے معائنہ کرنا بھی ضروری ہے ، کیونکہ توسیعی آپریشن پائپ کی دیواروں کو پتلا کرنے کا باعث بن سکتا ہے ، جس کی وجہ سے پائپ مڑ سکتے ہیں اور کام کے دوران ٹوٹ سکتے ہیں۔

پریکٹس نے یہ ثابت کیا ہے کہ اس بحالی پروٹوکول پر سختی سے عمل پیرا ہونے سے سامان کی مجموعی دستیابی کی شرح کو 92 فیصد سے زیادہ اور غیر متوقع طور پر ناکامی کی شرحوں کو تقریبا 60 60 فیصد تک کم کیا جاسکتا ہے۔